Hoe veilig is
DE PIJP EN WIJKERBROEK
De Pijp heeft als bedrijventerrein te maken met specifieke aspecten als het gaat om veiligheid. De haven grenst aan het Noordzeekanaal en bij diverse bedrijven wordt gewerkt met brandbare, giftige en/of explosieve stoffen. De Beverwijkse Bazaar is bovendien een belangrijke trekpleister. Op een weekenddag kunnen daar wel 25.000 mensen op afkomen. Dat brengt economische bedrijvigheid, maar ook veiligheidsrisico’s met zich mee.
WAT ZIEN WE IN DE WIJK?
Deze wijk scoort relatief hoog op het aantal registraties bij politie. We zien een toename van registraties ten opzichte van 2021.
Het CBS meet de Pijp en Wijkerbroek niet apart, maar samen met de Broekpolder. Reden hiervoor is het geringe aantal bewoners in dit gebied, voor een betrouwbare meeting.
GEVOEL VAN VEILIGHEID IN 2021
Rapportcijfer veiligheid
7,2
Rapportcijfer leefbaarheid
7,7
Veiligheidsgevoel: ‘voelt zich wel eens onveilig’
17,8%
CRIMINALITEIT
Registraties politie in 2022 (Top 3)
39
ongevallen (weg)
35
mishandeling
33
overige vermogensdelicten
Top 3 – 2021
1.43 gevallen van vermogensdelicten*
2.35 ongevallen op de weg
3.34 gevallen van rijden onder invloed
Top 3 – 2020
1.46 gevallen van vermogensdelicten*
2.45 ongevallen op de weg
3.14 gevallen van rijden onder invloed
MELDINGEN FIXI 2022 (TOP 3)
9
jeugdoverlast
9
parkeeroverlast
8
parkeren (brom)fietsenwrakken en wees(brom)fietsen
Meldingen Handhaving in 2022 (Top 3)
601
ov Mulder stilstaand verkeer
276
betaald parkeren
11
rijdend verkeer
* Vermogensdelicten zijn delicten zoals woninginbraken, zakkenrollerij en diefstallen uit auto’s en vaartuigen. Daarnaast zijn er nog de overige eenvoudige diefstallen. Dit zijn diefstallen die bijvoorbeeld tijdens een verjaardagsfeestje plaatsvinden.
BELEVING OVERLAST IN 2021
Het CBS meet De Pijp en Wijkerbroek niet apart, maar samen met de Broekpolder. In 2021 heeft 53,5% van de bewoners overlast ervaren dit is iets meer dan in 2019 (50%)
53%
van de inwoners ervaart veel overlast in deze wijk
Verloedering
74,7%
van de inwoners ervaart overlast door hondenpoep in de buurt
72,2% in 2019
66,8%
van de inwoners ervaart overlast door rommel op straat in de buurt
60,7% in 2019
34,9%
van de inwoners ervaart overlast door vernieling straatmeubilair in de buurt
20,3% in 2019
Verkeersoverlast
66%
van de inwoners ervaart overlast door personen die te hard rijden in de buurt
75,3% in 2019
54,8%
van de inwoners ervaart overlast door parkeerproblemen in de buurt
74,2% in 2019
31,9%
van de inwoners ervaart overlast door agressief gedrag in de buurt
25,9% in 2019
Sociale overlast
47,3%
van de inwoners ervaart overlast van rondhangende jongeren in de buurt
63,1% in 2019
33%
van de inwoners ervaart overlast door buurtbewoners in de buurt
40,9% in 2019
31,9%
van de inwoners ervaart overlast door drugsgebruik in de buurt
38,1% in 2019
Welke prioriteiten geven buurtbewoners aan?
Welke fysieke buurtproblemen willen bewoners als eerste aanpakken?
21,1%
van de inwoners wil parkeerproblemen aanpakken in de buurt
14% in 2019
20,7%
van de inwoners wil hondenpoep aanpakken in de buurt
15,5% in 2019
16,7%
van de inwoners wil te hard rijden aanpakken in de buurt
15% in 2019
Welke sociale problemen willen bewoners als eerste aanpakken?
6%
van de inwoners wil overlast rondhangende personen aanpakken in de buurt
4,1%
Van de inwoners wil overlast van buurtbewoners aanpakken in de buurt
3,5%
van de inwoners wil overlast van lastigvallen door mensen aanpakken in de buurt
Sociale cohesie
70,3%
voelt zich thuis in de buurt
34,9%
heeft veel contact met de buurt
71,2%
is tevreden over de samenstelling van de buurt
De Haven en de Beverwijkse Bazaar zijn kwetsbare (toeristische) locaties voor ondermijnende criminaliteit. Voor de Pijp is het Keurmerk Veilig Ondernemen (KVO) gerealiseerd. Wat betreft de Bazaar is ingezet op integrale samenwerking en controle.
